Elektrikli Arabalarda Yetişmiş Servis Elemanı Eksikliği

Gelişen teknolojiyle birlikte otomotiv sektörü, elektrikli arabalara odaklandı ancak bu araçların bakımı ve dikkat edilmesi gerekenler konusunda yeterince çalışma yapılmadı. Elektrikli arabalar hassas araçlar olduğu için yetkili servisler müdahale etmelidir. Elektrikli arabalar, içten yanmalı motorlu farklı bir yapıya sahip bu bakımdan servis hizmetleri uzmanlık gerektirmektedir. Elektrikli arabalar, hassas teknolojiler içermektedir. Bu sebeple, arabanın işleyişini en…

Devamı

Triggo Elektrikli Scooter Otomobil

Polonya üretimi bir elektrikli mini araba olan Triggo şehir içi ulaşım, güvenlik, kargo gibi amaçlar için alternatif bir seçenek sunmaktadır. Triggo’nun çeşitli görevler için donatılabilmesi ve özelleştirilebilir olması avantaj sağlamaktadır. Pil 14kW Menzil 140 km Şarj Süresi 120 dakika Güç 20 kW (26,8 hP) Hız 35 – 90 km/s Triggo Teknik Özellikleri Triggo, 1+1 bir…

Devamı

Elektrik Motorlu Arabalarla İçten Yanmalı Motorlu Dizel, Benzin, LPG İle Çalışan Arabaların Avantaj ve Dezavantajları Nelerdir?

1- Sıfır Emisyon: Elektrikli arabalar, sıfır egzoz emisyonuna sahiptirler, egzos gazları yoktur. Bu nedenle benzinli, dizel, LPG’li arabalardan çok daha temiz ve çevre dostudurlar. Elektrikli arabalar hava kirliliğini azaltmaya ve genel hava kalitesini iyileştirmeye yardımcı olur. 2- İşletme Maliyetleri: Elektrikli arabaların, benzinle çalışan araçlara göre yakıtları çok daha ucuzdur. Elektrik maliyeti genellikle benzin, dizel ve…

Devamı

Elektrikli Arabalarda Rejeneratif Frenleme Sistemi Nasıl Çalışır?

Rejeneratif frenleme; hareket eden bir elektrikli arabayı kinetik hareket enerjisini hemen kullanılabilecek veya depolanabilecek bir kullanıma dönüştürerek yavaşlatan bir enerji geri kazanım teknolojisidir. Hibrit ve elektrikli arabalarda hareket sağlamak için elektrik motoru kullanır. Elektrik motoru aynı zamanda enerji üreten generatör olarak da kullanılabilir. Elektrik motoru generatör olarak fren esnasında çalışır ve frenlemeden kaynaklı oluşan enerji…

Devamı

Apartmana Elektrikli Araba Şarj İstasyonu Kurmak

Elektrikli araç sayısı her geçen gün artarken şarj istasyonu ihtiyacı da artmaktadır. Normal bir arabaya bütçesi yetmeyen pek çok kişi düşük fiyatlı küçük elektrikli araçlar da satın almaktadır. Elektrikli araç sahiplerinin aklına gelen ilk seçeneklerin başında oturdukları apartmanın girişine veya sitenin otoparkına kendilerine ait bir şarj ünitesi kurmak gelmektedir. Pek çok apartman ve sitede araçlarını…

Devamı

Elektrikli Arabalar İlk Ne Zaman İcat Edilmiştir?

1830’larda elektrikli araçlar üzerine çalışmalar yapılmaya başlamıştır. 1900’lü yıllar da ise kullanılabilir elekrikli arabalar yapılmaya başladı. Hatta New York’ta elektrikli arabalar ticari taksi olarak bile kullanılmaya başladı. Bu dönemde ABD’de üretilen 4.000’den fazla aracın yüzde 28’i elektrikle çalışıyordu. New York, Boston ve Chicago gibi büyük şehirlerdeki arabaların üçte ikisi elektrikli arabalardan oluşmaktaydı.  İlk elektrikli araba…

Devamı

Elektrikli Arabalarda LiFePO4 Pil – Batarya Kullanımı ve BMS Pil – Batarya Yönetim Sistemi

Artan elektrikli motorlar ve küçük elektrikli arabalar sonrasında gidilecek mesafeyi artırmak isteyen kullanıcılar pil – batarya arayışına girdiler. Bu ihtiyacı günümüzde karşılayan LiFePO4 pillerdir. LiFePO4 piller içerisinde Demir Fosfat (FePO4) bulunan şarj edilebilir bir lityum iyon pil türüdür.  LiFePO4 piller başka lityum pil türlerine göre oldukça sağlamdır. İçerisindeki farklı kimyasal bileşimi sayesinde diğer lityum pil…

Devamı

Xiaomi’nin Elektrikli Araba Modeli SU7 ve SU7 Max

Cep telefonlarıyla tanınan teknoloji devi Xiaomi, çok uzun zaman önce bir elektrikli otomobil üreteceğini açıklamıştı. Son yapılan açıklamalarla elektrikli arabalarının piyasaya çıkma zamnının yaklaştığı anlaşılıyor. İlk elektrikli araba modeli SU7’yi piyasaya sürmeye hazırlanan Xiaomi, önümüzdeki 15-20 yıl içinde dünyanın en iyi beş elektrikli araba üreticisinden biri olmayı hedefliyor. Xiaomi SU7 elektrikli arabanın otomatik pilot özelliği…

Devamı

BMW i4 eDrive40 Elektrikli Araba Teknik Özellikleri

BMW i4 eDrive40 Elektrikli Araba Teknik Özellikleri Motor Gücü 217 HP (160 kW) Tork 430 Nm Azami Hız 190 km/h 0-100 km/s hızlanma 7,5 saniye Motor Sayısı Tek Motor Sürüş Sistemi Arkadaş Çekişli Motor Türü Permanent magnet AC synchronous motor Çıkış Tarihi 2023 Kaç Kişilik 5 Kişilik Üretim Yeri Almanya Araç Türü Elektrikli Sedan Batarya 80,7- 83,9 kWh Menzil 493-589…

Devamı