Ferrari’nin, dört motorlu ve 1.000 beygir gücündeki ilk elektrikli modeli Ferrari Elettrica, 530 km menzil ve 350 kW hızlı şarj ile geliyor.
Ferrari Elettrica, dört bağımsız elektrik motoruyla 1.000 beygirin üzerinde güç üretecek. 4WS motorlar (Four Wheel Steering), 48 voltluk aktif süspansiyon ve 800 voltluk özel mimariyle geliyor. Ferrari Elettrica, Ferrari’nin bugüne kadarki en gelişmiş mühendislik ürünü olarak tanımlanıyor ve Ferrari’nin “full active corners” adını verdiği teknoloji sayesinde, her bir tekerleği ayrı ayrı kontrol edebiliyor.
Ferrari Elettrica, 800 voltluk sistem sayesinde 350 kW’a kadar hızlı şarj desteği sunacak. Ferrari mühendisleri, aracın 20 dakikada 70 kWh şarj (yaklaşık bataryanın %57’si) alabileceğini belirtiyor.
Ferrari Elettrica henüz tanıtım aşamasında olsa da elektrikli motor ve batarya üretimini tamamen kendi bünyesine alarak bu alanda bağımsız bir mühendislik yapılanması kurmuş durumda.
Ferrari, Elettrica’da içten yanmalı motoru taklit eden elektronik sesler kullanacak.Elektrikli araçlarda yapay motor seslerinin kullanılmasına alışığız ancak Ferrari, tam olarak böyle bir yola girmeyecek. Bunun yerine, elektrik motorunun doğal titreşimlerini özel bir algoritmayla yükseltecek. İnvertör altına yerleştirilen bir ivmeölçer, motorun titreşimlerini algılayarak bunları araç içindeki akustik sistem üzerinden aktaracak.
Performansın sürekliliği için Elettrica, Ferrari’nin kendi geliştirdiği soğutma sistemi ve güç elektroniği ile donatıldı. Ön motorlar 30.000 devir/dakikaya, arka motorlar ise 25.000 devir/dakikaya kadar ulaşabiliyor.
Ferrari, uzun vadeli dayanıklılık için batarya paketini 15 ayrı modülden oluşacak şekilde yapılandırdı. Bu yapı, her bir modülün zamanla yenilenmesine olanak tanıyor.
Ferrari, Elettrica’nın lansmanını üç aşamalı bir süreç olarak planlıyor. Maranello’daki teknoloji atölyesi birinci fazı oluştururken, ikinci ve üçüncü fazlar 2026’nın ilk iki çeyreğinde gerçekleştirilecek. Ancak bu tarihler, modelin tamamen tanıtılacağı ya da satışa sunulacağı anlamına gelmiyor. Şirket CEO’su, model adının bile “şimdilik” geçerli olduğunu belirterek nihai ismin değişebileceğine işaret etti. Elettrica’nın fiyatı da henüz açıklanmadı.
